Inleiding:
Vir lugvaart-, motor- of industriële outomatisering is die doeltreffendheid van hoëspoedmotors baie belangrik. Hoë spoed lei egter altyd tot hoëwerwelstromeen lei dan tot energieverliese en oorverhitting, wat motoriese werkverrigting oor tyd beïnvloed.
Dis hoekomanti-wervelstroom magneetsbelangrik geword het. Hierdie magnete help om werwelstrome te beheer, om motors warm te hou en meer doeltreffend te loop—veral in magnetiese laermotors en lugdraermotors. In hierdie artikel sal ons verduidelik hoe hierdie tegnologie werk en hoekom die produkte van“Magneetkrag”is besonder goed geskik, danksy hul hoë weerstand en lae hitte-opwekking.
1. Die Eddy Currents
Wervelstrome is bekendgestel deur “Magneetkrag”in vorige nuus).
In hoëspoedmotors, soos dié wat in lugvaart of kompressors gebruik word (lynspoed ≥ 200m/s), kan wervelstrome 'n groot probleem word. Hulle vorm binne die rotors en stators namate die magneetveld vinnig verander.
Wervelstrome is nie net 'n geringe ongerief nie; hulle kan motordoeltreffendheid verminder en kan selfs mettertyd skade aanrig. Al volg getoon:
- Oortollige hitte: Wervelstrome genereer hitte, wat ekstra spanning op motoronderdele plaas. Byvoorbeeld, die onomkeerbare magnetiese verlies van permanente magnete NdFeB of SmCo gebeur altyd as gevolg van hoë temperatuur.
- Energieverlies: die doeltreffendheid van die motor is verminder omdat die energie wat die motor kan aandryf, vermors word om hierdie werwelstrome te skep.
2. Hoe Anti-Eddy Current magnete help
Anti-wervelstroom magneteis ontwerp om hierdie kwessie kop-aan te pak. Deur te beperk hoe en waar werwelstrome vorm, verseker hulle dat die motor doeltreffender loop en koeler bly. Een effektiewe manier om wervelstrome te blokkeer, is om die magnete in lamineringstruktuur te produseer. Hierdie metode kan die werwelstroombaan breek, en dan verhoed dat groot, sirkulerende strome vorm.
3. Waarom MagnetPower Tech se samestellings ideaal is vir hoëspoedmotors
Kom ons duik nou na die spesifieke voordele vanMagnetPower seteen-wervelstroom-samestellings. Hierdie samestellings is perfek vir magnetiese laermotors en lugdraermotors, en bied 'n kombinasie van hoë weerstand, lae hitte-opwekking en verhoogde motorlewensduur.
3.1 Hoë weerstand = Maksimum doeltreffendheid
Die anti-wervelstroommagnete wat deur "Magnet Power" ontwikkel is, is om isolerende gom te gebruik tussen lae gesplete magnete, hulle verhoog die elektriese weerstand, bo 2MΩ·cm. Dit is doeltreffend om die werwelstroompad te breek. Daarom is die hitte nie maklik om op te wek nie. Dit is veral belangrik in magnetiese laermotors. Deur hitte te verminder, verseker MagnetPower se magnete dat motors glad aanhou teen hoë snelhede sonder die risiko van oorverhitting. Dit is dieselfde virluglaermotors-laer hitte hou die luggaping tussen die rotor en stator stabiel, wat die sleutelpunt vir akkuraatheid is.
Fig1 die teen-wervelstroommagnete wat deur Magnet Power geproduseer word
3.2 Hoë magnetiese vloed
Die magnete word vervaardig met 'n dikte van 1 mm en beskik oor 'n baie dun isolasielaag van 0,03 mm. Dit hou die volume gom klein en die volume magnete is so groot as moontlik.
3.3 lae koste
Hierdie proses verlaag ook dwangvereistes en -koste terwyl dit termiese stabiliteit verbeter, veral vir NdFeB-magnete. As die temperatuur van die rotor van 180 ℃ tot 100 ℃ verminder kan word, kan die graad van magnete van EH na SH verander word. Dit beteken die koste van die magnete kan met die helfte verminder word.
4. Hoe MagnetPower se magnete presteer in hoëspoedmotors
Kom ons kyk na die gedrag van MagnetPower se anti-wervelstroommagnete in magnetiese laermotors en lugdraermotors.
4.1 Magnetiese laermotors: stabiliteit teen hoë spoed
In magnetiese laermotors hou magnetiese laers die rotor opgeskort, sodat dit kan draai sonder om enige ander dele aan te raak. Maar as gevolg van hoë drywing (meer as 200kW) en hoë spoed (meer as 150m/s, of meer as 25000RPM), is die werwelstroom nie maklik om te beheer nie. Fig.2 toon 'n rotor met 'n spoed van 30000 RPM. As gevolg van die oormatige werwelstroomverlies, is groot hitte gegenereer, wat veroorsaak het dat die rotor 'n hoë temperatuur van meer as 500°C ervaar het.
MagnetPower se magnete help om dit te voorkom deur wervelstroomvorming tot die minimum te beperk. Die temperatuur van die verbeterde rotor het nie 200℃ oorskry in dieselfde bedryfstoestand nie.3
Fig.2 'n rotor na toets met 'n spoed van 30000RPM.
4.2 Lugdraermotors: presisie teen hoë spoed
Lugdraermotors gebruik 'n dun film lug wat deur hoëspoedrotasie gegenereer word om die rotor te ondersteun. Hierdie motors is ontwerp om teen baie hoë snelhede te werk, selfs tot 200 000 RPM, met ongelooflike presisie. Werwelstrome kan egter met daardie akkuraatheid mors deur oortollige hitte op te wek en met die luggaping in te meng.
Met MagnetPower se magnete word wervelstrome verminder, wat beteken die motor bly koeler en behou die presiese luggaping wat nodig is vir hoëprestasietoepassings soos waterstofbrandstofselkompressor en -blaser.
Gevolgtrekking
Wanneer dit by hoëspoedmotors kom, is die vermindering van energieverliese en beheer van hitte-opwekking die sleutel tot die verbetering van werkverrigting en die verlenging van die lewensduur van jou toerusting. Dit is waar MagnetPower se anti-wervelstroommagnete inkom.
Danksy die gebruik van hoëweerstandsmateriale, slim ontwerpe soos segmentering en laminering, en 'n fokus op die vermindering van werwelstrome, help hierdie samestellings om motors koeler, doeltreffender en langer te laat loop. Of dit nou in magnetiese laermotors, luglaermotors of ander hoëspoedtoepassings is, MagnetPower verskuif die grense van wat moontlik is in motordoeltreffendheid en betroubaarheid.
Postyd: 30-Sep-2024
