Hoe om hoëspoedmotor te definieer?
Wat is 'n hoëspoedmotor, daar is geen duidelike grensdefinisie nie. Oor die algemeen meer as10000 r/minmotor kan hoëspoedmotor genoem word. Dit word ook gedefinieer deur die lineêre spoed van die rotorrotasie, die lineêre spoed van die hoëspoedmotor is oor die algemeen groter as50 m/s, en die sentrifugale spanning van die rotor is eweredig aan die kwadraat van die lineêre spoed, dus die verdeling volgens die lineêre spoed weerspieël die moeilikheid van die rotorstruktuurontwerp. Die hoofkenmerke is hoë rotorspoed, hoë statorwikkelstroom en magnetiese vloedfrekwensie in die kern, hoë drywingsdigtheid en verliesdigtheid. Hierdie kenmerke bepaal dat die hoëspoedmotor die sleuteltegnologie en ontwerpmetode het wat verskil van dié van die konstantespoedmotor, en die ontwerp- en vervaardigingsprobleme is dikwels veelvuldige kere groter as dié van die gewone spoedmotor.As dit so moeilik is, werk dit? So hoe gaan dit met die toepassingsvooruitsigte van hoëspoedmotors? Waar kan dit gebruik word? Kom ons kyk saam af.
Hoëspoed motortoepassings
Molekulêre pomp: Molekulêre pomp is 'n algemene fisiese toestel wat staatmaak op hoëspoed-roterende lemme of waaiers om te draai om 'n hoë vakuum te verkry, en kan ook gebruik word om lug en gasmolekules in 'n sekere rigting te skei om suigvakuumpomp te verkry. Die motorvir hierdie toepassing het hoë vereistes vir netheid, moet dit in 'n skoon olievrye vakuumomgewing gebruik word, die spoed kan 32 kr/min, 500 W bereik, die vereiste magnete kan gebruik wordsamarium kobalt magnete vervaardig deur Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd, soos 28H, 30H, 32Hen ander handelsmerke, die magnetiese induksie temperatuurkoëffisiënt is laag, en het goeie anti-demagnetisering prestasie binne 350℃. Geskik vir hoë temperatuur omgewings.
Aparte energiebergingsvliegwiel: Die werkbeginsel daarvan is om die traagheid van die roterende liggaam te gebruik om energie te stoor. Die motor dryf die vliegwiel aan om teen 'n hoë spoed te draai, wat elektriese energie in meganiese energie omskakel en dit stoor; Wanneer energie vrygestel moet word, word die roterende kinetiese energie van die vliegwiel omgeskakel na elektriese energie-uitset deur die motor. Motor aangedrewe vliegwiel energie stoor produkte, sy konsep is gelykstaande aan hibriede motor batteryenergieberging of superkapasitor-energieberging, wanneer die motor krag moet bars, kan vliegwiel-energie-bergingsmotor as 'n kragopwekker gebruik word om elektrisiteit aan die kragtoevoer te verskaf. Die volgende energiebergingsmotor het 'n krag van 30kW en 'n spoed van 50kr/min, en die rotor binne is 'n soliede ysterblok.
Turbo-aanjaging: Elektroniese turbo-aanjaging is 'n nuwe tegnologie wat die afgelope paar jaar na vore gekom het. Sy rol is om motorenjins teen lae snelhede aan te laai om wervelstroomhisterese te vertraag en wringkragontploffing te verhoog. As gevolg van die hoë werksomgewing temperatuur, benewens hoë spoed, moet die ontwerp van hierdie soort motor ook die verlies en temperatuurstyging beheer 3.van magnete Die anti-wervelstroom komponent wat deur ons vervaardig word, kan aangeneem word. Onder die trenvan magnete Die anti-wervelstroom-komponent wat deur ons vervaardig word, kan aangeneem word. Onder die neiging van hoë spoed en hoë frekwensie, kan die magnete verdeel en gebind word met isolerende gom, met die dikte beheer op 0,03 mm en die dikte van magnete monomeer 1 mm. Die algehele weerstand > 200 ohm kan die wervelstroomverlies van magnetiese staal effektief verminder en die temperatuurstyging verminder.
Hoëspoed lugkompressor: hoëspoed lugkompressor is die mees algemene soort hoëkrag hoëspoedmotor, die spoed is ongeveer tienduisende RPM, die krag is tussen20-1000kW, gewoonlik met behulp van magnetiese laers, deur die motor om die turbine of lem aan te dryf om die lug te druk. Die hoëspoed-direkteaandrywingmotor vervang die oorspronklike laespoedmotor + versnellingstelsel, wat die voordele van kompakte struktuur en hoë betroubaarheid inhou. Hierdie tipe motor word algemeen gebruik in die oppervlak berg permanente magneet sinchroniese motor en induksie motor twee tipes.
Hoëspoed motorbeskermingsmaatreëls
Die rotor sentrifugale krag is baie groot wanneer die motor teen hoë spoed roteer. Om die stabiele werking van die rotor te verseker, is die beskermende hulsontwerp die sleutel tot die ontwerp van die hoëspoedmotor. Aangesien die meeste hoëspoed permanente magneetmotors gebruikNdFeB permanente magnete of SmCo-magnete, die druksterkte van die materiaal is groot, en die treksterkte is klein, dus vir die permanente magneet van die interne rotormotorstruktuur moet beskermingsmaatreëls getref word. Een is om die permanente magneet met koolstofvesel te bind, en die ander is om 'n hoë-sterkte nie-magnetiese legering beskermende mou aan die buitekant van die permanente magneet by te voeg. Die elektriese geleidingsvermoë van die legeringskede is egter groot, ruimte- en tydharmoniese sal 'n groot wervelstroomverlies in die legeringskede produseer, die elektriese geleidingsvermoë van die koolstofveselskede is baie kleiner as die legeringskede, wat die wervelstroom effektief kan inhibeer stroomverlies in die skede, maar die warm draad van die koolstofveselskede is baie swak, die rotorhitte is moeilik om te versprei, en die verwerkingstegnologie van die koolstofvesel skede is kompleks, so die verwerkingsakkuraatheid is hoog.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltdkan nie net kliënte van seldsame aard-permanente magnete vir hoëspoedmotors voorsien nie, maar het ook die ontwerp-vervaardigings- en monteervermoë van die hele rotor. Toegepas op magnetiese vering hoëspoedmotor en lugvering hoëspoedmotor.Motor rotor baadjiemateriaal wat vir produksie beskikbaar is, sluit in GH4169, titaniumlegering, koolstofvesel.
Postyd: Aug-05-2024
