Motorrotor - Hoë werkverrigting komponente

Die rotor op die masjienaandrywingmotor is die roterende deel van die motor, hoofsaaklik saamgestel uit ysterkern, as en laer, sy rol is om wringkrag uit te voer, die omskakeling van elektriese energie na meganiese energie te besef en die las te dryf om te draai.
Afhangende van die tipe motor, kan die ysterkern op die rotor 'n eekhoringhok of draadgewikkelde tipe wees. Daar is gewoonlik 'n wikkeling op die ysterkern, wat 'n magnetiese veld genereer nadat dit bekragtig is, en in wisselwerking met die stator magneetveld om wringkrag te produseer. Die as is die kernkomponent van die motorrotor, gewoonlik gemaak van staal of legeringsmateriaal, en word gebruik om wringkrag te ondersteun en oor te dra. Die laer is die sleutelkomponent wat die stator en rotor van die motor verbind, sodat die rotor vrylik binne die stator kan draai.
By die keuse van die rotor van die masjienaandrywingmotor, is dit nodig om die krag, spoed, las-eienskappe en ander faktore van die motor in ag te neem om die werkverrigting en betroubaarheid van die motor te verseker. Terselfdertyd is dit ook nodig om aandag te gee aan die vervaardigingsproses en kwaliteit van die rotor om die akkuraatheid en stabiliteit van die motor te verseker.